PBR Skyteam en vente !

PBR Skyteam en vente !
Salut les loulous, je met en vente mon PBR 125 de 2008, a savoir que j'ai mis dessus quelques pièces :

- Bras oscillant Asian Concept
- Amortisseur Gazi simple
- Tirage rapide Domino
- Piston haute compression
- Selle blanche faîte maison
- Réservoir peint en bleu
- Jantes peintes en bleu
- Clignotants "carbon style"
- Feux stop arrière plus petit
- Guidon bas sans barre
- Levier d'embrayage Styx
- Poignée Renthal grises
- Pot double sortie Faddybike
- Pneus neuf avant / arrière
- Tambour de sélection N1234

Bon le moteur à 1700 km environ, et le réservoir / jantes / moyeux ont été peinte maison, donc la qualité n'est pas celle d'une peinture au pistolet, voilà sinon elle est comme sur les photos !


Et si ça ne part pas je vend en pièces, mais pour le moment complète, avis aux intéressés ! Prix de 850¤, j'habite en haute saone dans l'est (70).

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Voilou avis aux amateurs, n'hésitez pas à me contacter pour des infos !
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# Posté le vendredi 27 février 2009 04:33

AmeRican Ride !!

Retour aux USA pour du bon ride tranquille façon champ de bosses, pleins de CRF 50 sauce RedBaron, Sano, Fast50s ou BBR qui roulent dans tous les sens, et ça envoie du style !

C'est sympa aussi le champ de bosses, pour en avoir fait pas mal en BMX étant plus jeune, le fait d'en faire en mini doit être encore plus sympa puisque plus besoin de pédaler pour reprendre son souffle, quoi qu'en champ de bosses, on ne pédale pas énormément.





J'aimerai bien essayer avec ma brêle, ça donne envie en tout cas une vidéo comme ça non ?



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# Posté le lundi 23 février 2009 14:20

Modifié le mercredi 25 février 2009 13:47

Mon PBR en bleu

Mon PBR en bleu
Il y a une semaine, j'ai repeind le réservoir, les jantes et moyeux du PBR en bleu / gris (moyeux), après avoir bien réflechit, j'ai également changé la housse de selle noire pas belle par une housse blanche, qui flash bien et qui change la gueule de la moto.

Sur le réservoir peind en bleu, j'ai collé le signe chinois Hayabusa, qui rend pas trop mal, j'adore ce logo chinois, le blanc du sticker va super bien avec la selle je trouve. Ensuite, j'ai changé également les repose-pieds d'origine en caoutchou pas beau par les repose-pieds passagé qui étaient d'origine sur le PBR, avec un peu de bidouille, ça passe.


Voilà donc quelques photos de ma bête telle qu'elle est maintenant :

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# Posté le dimanche 22 février 2009 07:12

Modifié le dimanche 22 février 2009 09:30

Dany roule YCF San Manuel cette année !!! ^^

Dany roule YCF San Manuel cette année !!! ^^
Dany, mon fidèle pote rider du week-end qui roule sur une CRZ 125 Pro de 2007 (du moins ce qu'il en reste d'origine) vient d'investir dans une déco / kit plastique YCF San Manuel 2009.

Je trouve que c'est du plus bel effet sur sa moto, même si il lui a fallut galérer quelque peu pour coller ces satanés stickers ONE sur ces satanés plastiques YCF pleins d'arrêtes. Mais le travail effectué en vaut la peine, à la fin la moto est vraiment très belle !


Pour en revenir à sa moto et à la fiabilité des motos en 2007, je rapelle juste que Dany n'a jamais rien cassé sur sa moto, le seul soucis qu'il a eu dernièrement, c'est une soudure sur le câdre qui tenait le système de bras oscillant qui a lâché, rien de bien méchant puisqu'un soudeur lui a ressoudé tout ça rapidement. Dany avait rajouté au fil des ans en économisant petit à petit pas mal de bonnes pièces qui fiabilisent sa machine, afin de pouvoir envoyer sans être ennuyé par la mécanique.


Petit listing des pièces et améliorations qui équipent cette CRZ :

- Câdre craddlemount peint blanc maison et renforcé à l'axe de bras oscillant
- Pot PRP
- Fourche Marzocchi YCF sans réglages
- Guidon YCF rouge
- Levier Styx racing noir
- sélecteur Styx racing noir
- Antiparasite NGK
- Petite préparation culasse
- Kick aluminium taillé masse
- Amortisseur DNM sans bombonne
- Selle Styx racing
- Kit déco ONE San Manuel
- Kit plastique YCF bleu
- Système de frein avant YCF

Et plusieurs petites touches perso que seul les personnes qui sont à côté de la machine peuvent voir.



Voilà donc une super moto qui a évolué au fil des ans, et comme nous le démontre Dany avec ça moto, la mini est une passion coûteuse certes, mais avec un budget restreint, on peut quand même se faire plaizir en achetant du matos fiable sans "mettre la cabane sur le chien" ^^.


Autres photos :


Photo 1
Photo 2
Photo 3
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# Posté le dimanche 22 février 2009 05:32

C'est pas miiiignon tout ça ???

C'est pas miiiignon tout ça ???
Une petite photo d'un Monkey sauce Japonnaise avec une jolie demoiselle qui pose à côté, bref 2 jolies carrosseries posant sur un bitume brulant, ça sent l'été !


Pour en revenir au Monkey, on peut constater qu'il n'y a plus rien d'origine, le moteur semble être un Takegawa 4 valves, un pot Yoshimura, bras Over il me semble, et peinture violette bien flashy pour attirer le regard. Il y a tellement d'accessoire et de jolies pièces sur ce Monkey qu'on a du mal à distinguer le jour entre le câdre et le moteur !
Du bon boulot, les Japonnais ont quand même une longueur d'avance sur nous en prépa, en même temps, les pièces qui équipent leur engins, c'est eux qui les fabriquent, donc c'est aussi les 1er servi, normal...



A savoir qu'au début de la préparation, le Monkey ressemblait à ça => Monkey

(Photo trouvée sur le forum Magic-Monkey)
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# Posté le vendredi 20 février 2009 08:05

Modifié le dimanche 22 février 2009 05:08